TestKees was dit voorjaar vol lof over het innovatieve schakelsysteem van de Gazelle Friiik, maar de fietsenwinkels zijn volgens Gazelle behoudend en zagen de Friiik niet zitten.
‘De branche is nogal conservatief’, zegt Hugo Velthuis, hoofd product management van Gazelle. ‘Als je echt met iets revolutionairs komt, krijg je met weerstand te maken.’ En als Gazelle de dealers niet weet te overtuigen, staan de Friiiks dus niet in de etalage bij de fietsenmaker om de hoek. Velthuis: ‘Het is echt het verhaal dat moet kloppen. We hebben het niet goed genoeg uitgedragen. Dat is jammer.’
‘Een heuse vondst’
Wat is er zo bijzonder aan de Friiik? TestKees schreef in het maartnummer: ‘De fiets zelf is niets bijzonders, maar het aandrijfsysteem van de Gazelle Friiik is een heuse vondst. Het zit ingepakt in een spuitgegoten magnesium kettingkast, een innovatie van ligfietsbouwer Flevobike. Deze lichtgewicht kettingkast is echt waterdicht en daardoor slijt het versnellingssysteem nauwelijks. Bovendien loopt hij erg soepel door een nieuw derailleursysteem.’
Productie gestopt
Maar de fietsenwinkels willen er dus niet aan en Gazelle heeft besloten de fiets dan maar uit de productie te nemen. ‘Er is bij ons geen voorraad meer', zegt Velthuis. Wie hem toch wil kopen, kan contact opnemen met Gazelle. Die gaat kijken of er toch ergens nog eentje bij een dealer staat.
2014
Maar Gazelle geeft niet op en is van plan om het in 2014 nog eens te proberen. ‘Het schakelprincipe is uniek. We zien dat het heel veel potentie heeft. Het is licht en het heeft weinig onderhoud nodig. Het is ideaal voor in de stad maar ook voor langere afstanden.’
TestKees over de Friiik
Vraag van de week
Snaaraandrijving
Santos kiest voor snaaraandrijving voor vakantiefietsen. Is dat een goed idee?
Foto's insturen
Grabbel tussen uw foto's en stuur ons uw leukste fietsfoto's of fietsbelevenissen/vondsten!
Reageer
Het lijkt mij dat het voornaamste struikelblok de enkelzijdige wielophanging achter is. Die vergt een uniek soort wiel van Gazelle en uniek is bij fietsen een vies woord. De gemiddelde klant kan het vermoedelijk niets schelen wat er in die kettingkast zit, als het maar werkt.
moest er cannondale opstaan zouden ze wel in de winkel staan.
lijkt me een mooie inovatie
Ik heb de fiets in mei 2012 besteld bij fietsenwinkel.nl maar de fiets was niet leverbaar, productiedatum werd steeds uitgesteld. Vraag me af of Gazelle deze fiets wel echt in productie heeft genomen. Ik kon er in ieder geval geen een bemachtigen terwijl ik heel enthousiast was over het concept. Het verhaal van Micjiel klopt wel, de lokale fietsenhandel willen hem niet en zijn inderdaad erg behoudend/conservatief mbt innovatie, erg jammer!
Erg jammer dat hij niet meer verkocht wordt.
Ik had hem in 2013 willen kopen als forensenfiets vanwege het licht lopende weerbestendige systeem. De eenzijdige wielophanging leek mij ook erg handig. De prijs was ook redelijk,
Hopelijk brengt Gazelle het systeem in de nabije toekomst weer uit in een toerfiets.
Juist in de winter blijkt het voordeel van deze fiets: wel het licht lopen net zoals bij een derailleur versnelling, maar niet wekelijkse smeerbeurt. Ik heb 'm in het begin van het jaar gekocht en gebruik hem dagelijks. Nog maar even ambassadeur spelen voor deze innovatie, totdat ook de doorsnee fietsenwinkel het licht ziet!
Goedemiddag,
Ik denk er over om de Friiik aan te schaffen, wat zijn de ervaringen tot nu toe? Ik hoor het graag!
TO GAZELLE MANAGERS:DON'T GIVE UP on this genius ideea and bicycle!
A maintenance free transmission with the standard mtb transmission IS PERFECT from an efficiency point of view and DURABILITY!
I will buy a Gazelle Friiik any day!
De gemiddelde klant kan het héél véél schelen wat er in de kettingkast zit. Deze derailleur maakt vast velen enthousiast. Het probleem is allen niet de inhoud maar de kettingkast zelf. Ik heb nog nooit zo iets belachelijk lelijks gezien. Het lijkt wel alsof je met een hulpmotor in raketverpakking rondfiets. De klanten die interesse hebben in een derailleur hebben geen interesse in een elektrisch vehikel. De kettingkast geeft geen hint van de spannende techniek maar verstopt deze. Jammer, want een nieuwe diepte investering in een mal voor een goed ontworpen stuk aluminium zal er wel niet in zitten.